ìàøèíà r-600

Motoban.ru -> Âñ¸ î ìîòîöèêëàõ Suzuki, Yamaha, Kawasaki, Harley-Davidson .op { COLOR: #f60; TEXT-DECORATION: line-through } .np { PADDING-RIGHT: 1px; PADDING-LEFT: 1px; FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 10px; BACKGROUND: #f60; MARGIN-BOTTOM: 5px; PADDING-BOTTOM: 1px; PADDING-TOP: 1px } .np DIV { BORDER-RIGHT: #fff 1px solid; PADDING-RIGHT: 3px; BORDER-TOP: #fff 1px solid; PADDING-LEFT: 3px; PADDING-BOTTOM: 3px; BORDER-LEFT: #fff 1px solid; COLOR: #fff; PADDING-TOP: 3px; BORDER-BOTTOM: #fff 1px solid; TEXT-ALIGN: right } .dis { COLOR: #39f } íà ãëàâíóþ | â èçáðàííîå | ðàñïå÷àòàòü Suzuki Motor Corporation Yamaha Motor Co. Ltd. Aprilia S.p.A. Kawasaki Heavy Industries Triumph Motorcycles Limited KTM Sportmotorcycle AG «Óðàë» Jawa ÈÆ BMW AG Sparte Motorrad BMW — Ñåðèÿ F BMW — Ñåðèÿ K Harley-Davidson Motor Harley-Davidson Ñåðèÿ Softail Ñåðèÿ Sportster Ñõåìà çàæèãàíèÿ îïïîçèòà Êîå-÷òî î êà÷åñòâå áåíçèíà ×óòü-÷óòü îáî âñåì Îáêàòêà ìîòîöèêëà Ðåãóëèðîâêà ïîäâåñêè Î äàâëåíèè â øèíàõ Ñâå÷è çàæèãàíèÿ Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå ìîòîöèêëà Çèìîâêà ìîòîöèêëà Åñëè òû íå Çìåé Ãîðûíû÷ Çàâàëèë ìîòîöèêë? 5 ñåêðåòîâ âîæäåíèÿ «Îò ÷åãî âñå íàøè áåäû?» Âëèÿíèå çàäíåãî êîëåñà Ïî÷åìó íóæíî èìåòü ìîòîöèêë? Áåçîïàñíîñòü åçäû Ïîëåçíûå ìàøèíà r-600 áåñïîëåçíûå ñîâåòû Òîðìîçà Âîïðîñ ñòèëÿ Åçäà ïî ãîðîäó Êëàññèôèêàöèÿ ìîòîöèêëîâ Åçäà ïî ðàçìåòêå Ïðàêòèêà Êàê ñâèíòèòü îò ìåíòîâ? Ó÷èìñÿ íàêëîíÿòüñÿ â ïîâîðîòå Íåâðåäíûå ñîâåòû Ååñëè çàäåòü àñôàëüò ïîäíîæêîé Ãäå ìàøèíà r-600 êàê êóïèòü ìîòîöèêë? ÌÎÒÎban Kawasaki Heavy Industries, Ltd.ßïîíèÿ Kawasaki Heavy Industries — îãðîìíûé ïðîìûøëåííûé êîíöåðí, â ñôåðó äåÿòåëüíîñòè êîòîðîãî âõîäèò ïðîèçâîäñòâî ðîáîòîâ, õèìè÷åñêîãî îáîðóäîâàíèÿ, ìàøèíà r-600 òàêæå ðàçíîîáðàçíûõ ñðåäñòâ òðàíñïîðòà — îò ìîòîöèêëîâ äî ñóïåðòàíêåðîâ è àýðîêîñìè÷åñêîé òåõíèêè. äåòñêèé êðîññîâûé ìîòîöèêë KX65ìîäåðíèçàöèÿ „âçðîñëûõ“ êðîññîâûõ ìîäåëåé äâèãàòåëè ñ âïðûñêîì òîïëèâà äëÿ êðóèçåðîâ VN1500 Cklassic Fi ìàøèíà r-600 VN1500 Classic Tourer Fi Êëàññè÷åñêèå ìîòîöèêëû Ìîòîöèêë ER-5 Twister ñî÷åòàåò â ñåáå êëàññè÷åñêèé îáëèê ìàøèíà r-600 ñîâðåìåííûå òåõíè÷åñêèå ïàðàìåòðû. Íà ýòîé ìîäåëè óñòàíîâëåí çíàìåíèòûé äâóõöèëèíäðîâûé 500-êóáîâûé äâèãàòåëü æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ ñ äâóìÿ âåðõíèìè ðàñïðåäâàëàìè. Äóïëåêñíàÿ òðóá÷àòàÿ ðàìà ñîåäèíåíà ñ òåëåñêîïè÷åñêîé âèëêîé ñïåðåäè è òðàäèöèîííîé ìàÿòíèêîâîé ïîäâåñêîé íà äâóõ àìîðòèçàòîðàõ ñçàäè. Ïåðåõîäíîå çâåíî ìåæäó êëàññè÷åñêèìè ìîòîöèêëàìè è ñïîðòáàéêàìè — ìîäåëü GPZ500S, êîòîðàÿ èìååò òàêîé æå, òîëüêî ôîðñèðîâàííûé äâóõöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü îò ER-5, à òàêæå î÷åíü ïîõîæóþ äóïëåêñíóþ ðàìó èç ñòàëüíûõ òðóá. Ïðàâäà, çàäíåå êîëåñî óñòàíîâëåíî íå â êëàññè÷åñêîé ìàÿòíèêîâîé ïîäâåñêå, ìàøèíà r-600 â ïîäâåñêå Uni-Trak ñ ïðîãðåññèâíîé õàðàêòåðèñòèêîé ìàøèíà r-600 öåíòðàëüíûì ìîíîàìîðòèçàòîðîì. Ïîæàëóé, ñàìûì ôàíòàñòè÷åñêèì ýêçåìïëÿðîì â ñòèëå ðåòðî ÿâëÿåòñÿ ìîòîöèêë W650. Äâóõöèëèíäðîâûé ÷åòûðåõòàêòíûé äâèãàòåëü âîçäóøíîãî îõëàæäåíèÿ ñ âåðòèêàëüíûì ðàñïîëîæåíèåì öèëèíäðîâ, ïëàâíûå î÷åðòàíèÿ áåíçîáàêà ìàøèíà r-600 ñåäëà, õðîìèðîâàííûé êîðïóñ ôàðû, êëàññè÷åñêèå î÷åðòàíèÿ ãëóøèòåëåé — âñå çàñòàâëÿåò âñïîìíèòü çíàìåíèòûå áðèòàíñêèå ìîòîöèêëû 50-60-õ ãîäîâ. Âïðî÷åì, â òó ïîðó ìàøèíà r-600 ñàìà Kawasaki âûïóñêàëà ìîòîöèêë, ñêîïèðîâàííûé ñ àíãëèéñêîãî BSA. Èíòåðåñíàÿ òåõíè÷åñêàÿ îñîáåííîñòü äâèãàòåëÿ: âåðõíèé ðàñïðåäâàë ïðèâîäèòñÿ âåðòèêàëüíûì âàëîì ñ äâóìÿ ïàðàìè êîíè÷åñêèõ øåñòåðåí. Ìîäåëü ZR-7 ðàçâèâàåò êîíöåïöèþ ER-5 — âîïëîùåíèå ñîâðåìåííîãî ñòèëÿ â êëàññè÷åñêîé ìàøèíå. Ðÿäíûé ÷åòûðåõöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü âîçäóøíîãî îõëàæäåíèÿ èìååò äâóõêëàïàííûå ãîëîâêè öèëèíäðîâ ìàøèíà r-600 ñáëîêèðîâàí ñ ïÿòèñòóïåí÷àòîé êîðîáêîé ïåðåäà÷. Äóïëåêñíàÿ ðàìà èç ñòàëüíûõ òðóá ñîåäèíåíà ñ òåëåñêîïè÷åñêîé âèëêîé ñïåðåäè, ñçàäè — ïîäâåñêà Uni-Trak ñ öåíòðàëüíûì ìîíîàìîðòèçàòîðîì è ïðîãðåññèâíîé õàðàêòåðèñòèêîé. Ìîòîöèêë ZRX1100 ñíàáæåí ñîâðåìåííûì äâèãàòåëåì æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ ñ ÷åòûðåõêëàïàííûìè ãîëîâêàìè öèëèíäðîâ, óñòàíîâëåííûì â êëàññè÷åñêóþ äóïëåêñíóþ ñòàëüíóþ ðàìó. Ìàÿòíèêîâàÿ ïîäâåñêà çàäíåãî êîëåñà áàçèðóåòñÿ íà äâóõ àìîðòèçàòîðàõ. Âåñüìà ñõîæ òåõíè÷åñêè ñ ìîäåëüþ ZRX1100 ìîòîöèêë GPZ1100, ëèøü çàäíåå êîëåñî óñòàíîâëåíî â ïðèâû÷íîé ïîäâåñêå Uni-Track. Âíåøíå æå ìàøèíà èìååò ñîâåðøåííî äðóãîé îáëèê áëàãîäàðÿ áîëüøîìó îáòåêàòåëþ, ýôôåêòèâíî çàùèùàþùåìó âîäèòåëÿ îò ïîòîêà íàáåãàþùåãî âîçäóõà. Êëàññè÷åñêèå ìîòîöèêëû (ìîäåëè äëÿ ßïîíèè) Ìîòîöèêë Estrella âûïîëíåí â ñòèëå 50-õ ãîäîâ: êëàññè÷åñêàÿ ôîðìà áåíçîáàêà, äâà ðàçäåëüíûõ ñåäëà, ãëóáîêèå êðûëüÿ. Îäíîöèëèíäðîâûé ÷åòûðåõòàêòíûé 250-êóáîâûé äâèãàòåëü èìååò âîçäóøíîå îõëàæäåíèå. Ñòàíäàðòíûé âàðèàíò îñíàùåí ïåðåäíèì äèñêîâûì òîðìîçîì, ìîäèôèêàöèÿ Estrella Custom — áàðàáàííûìè òîðìîçàìè îáîèõ êîëåñ. Ìîäåëü Balius II — ïðåäñòàâèòåëü ìîòîöèêëåòíîé êëàññèêè êîíöà ÕÕ âåêà. ×åòûðåõöèëèíäðîâûé 250-êóáîâûé äâèãàòåëü æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ èìååò äâà âåðõíèõ ðàñïðåäåëèòåëüíûõ âàëà ìàøèíà r-600 ÷åòûðåõêëàïàííûå ãîëîâêè öèëèíäðîâ. Äóïëåêñíàÿ ðàìà ñâàðåíà èç ñòàëüíûõ òðóá, çàäíÿÿ ïîäâåñêà — ñ öåíòðàëüíûì ìîíîàìîðòèçàòîðîì ìàøèíà r-600 ïðîãðåññèâíîé õàðàêòåðèñòèêîé. Ñåìåéñòâî Kawasaki Zephyr îáúåäèíÿåò ìîòîöèêëû â ñòèëå 70-õ ãîäîâ. Äëÿ íèõ õàðàêòåðíû ÷åòûðåõöèëèíäðîâûå ðÿäíûå äâèãàòåëè âîçäóøíîãî îõëàæäåíèÿ, ñòàëüíûå äóïëåêñíûå ðàìû, çàäíèå ìàÿòíèêîâûå ïîäâåñêè ñ äâóìÿ àìîðòèçàòîðàìè. Ìîäåëü Zephyr X îñíàùåíà 400-êóáîâûì äâèãàòåëåì ñ ÷åòûðåõêëàïàííûìè ãîëîâêàìè öèëèíäðîâ. Íà ìîäèôèêàöèÿõ Zephyr 750 ìàøèíà r-600 Zephyr 1100 óñòàíîâëåíû ìîòîðû ñ äâóõêëàïàííûìè ãîëîâêàìè. Ìîòîöèêëû ZRX ìàøèíà r-600 ZRX-II âûïîëíåíû â ñòèëå íà÷àëà 80-õ ãîäîâ. Òåõíè÷åñêè îíè ïîäîáíû ìîäåëè ZRX1100, íî êîìïëåêòóþòñÿ 400-êóáîâûì ÷åòûðåõöèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ. Ìèíèáàéêè (ìîäåëè äëÿ ßïîíèè) Ìîäåëü KSR-I — ñïîðòèâíî-âíåäîðîæíûé ìîòîöèêë ñ îäíîöèëèíäðîâûì 50-êóáîâûì äâóõòàêòíûì ìîòîðîì æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ, òåëåñêîïè÷åñêîé ïåðåäíåé âèëêîé ïåðåâåðíóòîãî òèïà è çàäíåé ïîäâåñêîé ñ öåíòðàëüíûì ìîíîàìîðòèçàòîðîì. Ìàøèíà âûïóñêàåòñÿ òàêæå â 80-êóáîâîì âàðèàíòå KSR-II. Ìîòîöèêëû â àìåðèêàíñêîì ñòèëå Ñàìàÿ ìàëåíüêàÿ ìîäåëü êîìïàíèè â åâðîïåéñêîé ãàì-ìå — ñòèëüíûé ÷îïïåð Eli-minator EL125. Åãî îäíîöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü âîçäóøíîãî îõëàæäåíèÿ ñ ÷åòûðåõêëàïàííîé ãîëîâêîé öèëèíäðà ìàøèíà r-600 ýëåêòðîñòàðòåðîì óñòàíîâëåí â ñòàëüíóþ òðóá÷àòóþ ðàìó. Ñîâåðøåííî â äðóãîì äóõå ðåøåí Eliminator EL252. Ýòî íå ñòîëüêî êëàññè÷åñêèé ÷îïïåð â ñòèëå Harley-Davidson, ñêîëüêî ïîäðàæàíèå äðåãñòåðàì. Ïîä ñòàòü âíåøíîñòè ìàøèíà r-600 äâèãàòåëü — äâóõöèëèíäðîâûé àãðåãàò æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ ñ ÷åòûðåõêëàïàííûìè ãîëîâêàìè öèëèíäðîâ. Ìîäåëü EN500 ñîåäèíÿåò òðàäèöèîííóþ äëÿ ÷îïïåðà âíåøíîñòü — âûíåñåííîå âïåðåä óçêîå ïåðåäíåå êîëåñî ìàøèíà r-600 øèðî÷åííîå çàäíåå, âûñîêèé ðóëü ìàøèíà r-600 äâóõóðîâíåâîå ñåäëî — ñ íåîðòîäîêñàëüíûì äëÿ ýòîãî êëàññà ñîâðåìåííûì ðÿäíûì äâóõöèëèíäðîâûì ìîòîðîì æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ ñ äâóìÿ ðàñïðåäâàëàìè. Ìîòîöèêë VN800 Classic — òèïè÷íûé êðóèçåð ñ øèðîêèìè øèíàìè ìàëîãî äèàìåòðà, äâîéíûì ñåäëîì, äâóõöèëèíäðîâûì V-îáðàçíûì äâèãàòåëåì ìàøèíà r-600 çàäíåé ïîäâåñêîé „ïîä æåñòêóþ“. Ìîäèôèêàöèÿ VN800 Drifter îòëè÷àåòñÿ îãðîìíûìè êðûëüÿìè è ñâîåîáðàçíûì ñåäëîì â äóõå ìîòîöèêëîâ Indian 40-õ ãîäîâ. Ìîòîöèêë VN1500 Classic Fi ê ñåçîíó 2000 ãîäà ïîëó÷èë îáíîâëåííûé äâèãàòåëü, îñíàùåííûé ñèñòåìîé âïðûñêà òîïëè- âà — òàêîé æå, êàêîé ãîäîì ðàíåå ïîÿâèëñÿ íà „èíäèàíîâñêîé“ ìîäèôèêàöèè VN1500 Drifter. Äâóõöèëèíäðîâûé V-îáðàçíûé ìîòîð óñòàíîâëåí â ìàññèâíóþ äóïëåêñíóþ ðàìó, ñîåäèíåííóþ ñ òðàäèöèîííîé ìàÿòíèêîâîé ïîäâåñêîé íà äâóõ àìîðòèçàòîðàõ. Ìîäèôèêàöèÿ VN1500 Classic Tourer Fi (îñíàùàåìàÿ äâèãàòåëåì ñ âïðûñêîì òîïëèâà) ñíàáæåíà ëèòûìè êîëåñàìè, áîëüøèì âåòðîâûì ñòåêëîì, áàãàæíûìè êîôðàìè, ïëîñêèìè ïîäíîæêàìè. Ìîòîöèêëû â àìåðèêàíñêîì ñòèëå (ìîäåëè äëÿ ßïîíèè) Äîðîæíûé ìîòîöèêë Eli-minator 250V îòëè÷àåòñÿ âåñüìà íåîáû÷íûì ñèëóýòîì (ïðèçåìèñòàÿ ìàøèíà ñ ðàñòÿíóòîé áàçîé).  êà÷åñòâå ñèëîâîãî àãðåãàòà ïðèìåíåí äâóõöèëèíäðîâûé V-îáðàçíûé äâèãàòåëü æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ ñ óãëîì ðàçâàëà öèëèíäðîâ 90°. Äâå 400-êóáîâûå ìîäåëè — êëàññè÷åñêèé êðóèçåð Vulcan Classic ìàøèíà r-600 âûïîëíåííàÿ â ñòèëå Indian 40-õ ãîäîâ Vulcan Drifter — ïîäîáíû ñâîåìó 800-êóáîâîìó ñîáðàòó ñ äâóõöèëèíäðîâûì V-îáðàçíûì äâèãàòåëåì. Ìîòîöèêëû äâîéíîãî íàçíà÷åíèÿ Ìîòîöèêë KMX125 îñíàùåí îäíîöèëèíäðîâûì äâóõòàêòíûì äâèãàòåëåì æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ, çàäíåé ïîäâåñêîé Uni-Trak ñ ïðîãðåññèâíîé õàðàêòåðèñòèêîé ìàøèíà r-600 äèñêîâûìè òîðìîçàìè îáîèõ êîëåñ. Îí èìååò òàêæå áîëåå „ñïîðòèâíóþ“ ìîäèôèêàöèþ KDX-125SR ñ ôîðñèðîâàííûì äâèãàòåëåì è òåëåñêîïè÷åñêîé ïåðåäíåé âèëêîé ïåðåâåðíóòîãî òèïà. Äëÿ ðûíêà Çàïàäíîé Åâðîïû îáå ìîäåëè â ñîîòâåòñòâèè ñ ïðèíÿòûìè îãðàíè÷åíèÿìè âûïóñêàþòñÿ ñ 13-ñèëüíûìè ìîòîðàìè. Äàëåêà îò ÷èñòîêðîâíîãî „ýíäóðî“ ìîäåëü KLE500. Íåñìîòðÿ íà íåêîòîðûå âíåøíèå ïðèçíàêè (âûñîêî ïîäíÿòûé ãëóøèòåëü, ìîùíàÿ çàùèòà êàðòåðà), ýòî ñêîðåå äîðîæíûé ìîòîöèêë, õîòÿ, áåçóñëîâíî, è ëó÷øå ïðèñïîñîáëåííûé äëÿ ïëîõèõ äîðîã. Äâóõöèëèíäðîâûé ÷åòûðåõòàêòíûé äâèãàòåëü óíèôèöèðîâàí ñ ìîòîðîì øîññåéíîé ìîäåëè GPZ500. Íà ìîòîöèêëå KLR650 óñòàíîâëåí îäíîöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ ñ ÷åòûðåõêëàïàííîé ãîëîâêîé öèëèíäðà, ïîìåùåííûé â òðàäèöèîííóþ òðóá÷àòóþ ðàìó. Ìîòîöèêëû äâîéíîãî íàçíà÷åíèÿ (ìîäåëè äëÿ ßïîíèè) Áëàãîäàðÿ ìàëîé âûñîòå ñåäëà ìàøèíà r-600 áîëüøîìó äîðîæíîìó ïðîñâåòó Super Sherpa ïîõîæà íà ìîòîöèêëû äëÿ òðèàëà. Òÿãîâèòûé îäíîöèëèíäðîâûé ÷åòûðåõòàêòíûé äâèãàòåëü âîçäóøíîãî îõëàæäåíèÿ óñòàíîâëåí â ëåãêóþ òðóá÷àòóþ ðàìó. Ìîòîöèêë KLX250 èìååò ôîðñèðîâàííûé âàðèàíò äâèãàòåëÿ Super Sherpa æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ. Îí îñíàùåí òåëåñêîïè÷åñêîé âèëêîé ïåðåâåðíóòîãî òèïà ñïåðåäè ìàøèíà r-600 ñèñòåìîé Uni-Trak ñçàäè. Åùå îäèí âàðèàíò ìîòîöèêëà äâîéíîãî íàçíà÷åíèÿ — KLE250 Anhelo, îáîðóäîâàííûé äâóõöèëèíäðîâûì ðÿäíûì äâèãàòåëåì æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ. Ýòà ìîäåëü òåõíè÷åñêè ïîäîáíà ïîïóëÿðíîé â Åâðîïå ìàøèíå KLE500. Ñïîðòáàéêè  íåêîòîðûõ åâðîïåéñêèõ ñòðàíàõ ïðîäàåòñÿ èìïîðòèðóåìûé èç ßïîíèè ìàëåíüêèé ñïîðòáàéê ZZ-R250. Ìàøèíà îòëè÷àåòñÿ ïðèâëåêàòåëüíîé öåíîé áëàãîäàðÿ ïðîñòûì òåõíè÷åñêèì ðåøåíèÿì: â êà÷åñòâå ñèëîâîãî àãðåãàòà ïðèìåíåí ïîïóëÿðíûé äâóõöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ, äèàãîíàëüíàÿ ðàìà èçãîòîâëåíà èç ñòàëè, ñïåðåäè óñòàíîâëåíà òåëåñêîïè÷åñêàÿ âèëêà îáû÷íîãî òèïà. Kawasaki ZXR400 ÿâëÿåòñÿ âåñüìà àãðåññèâíîé ñïîðòèâíîé ìàøèíîé. ×åòûðåõöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ ôîðñèðîâàí äî 65 ë.ñ. Äèàãîíàëüíàÿ ðàìà ìàøèíà r-600 ìàÿòíèê çàäíåé ïîäâåñêè âûïîëíåíû èç àëþìèíèåâîãî ñïëàâà, òåëåñêîïè÷åñêàÿ ïåðåäíÿÿ âèëêà — ïåðåâåðíóòîãî òèïà. Ìîäåëü ZZ-R600 îòíîñèòñÿ ê ñïîðòèâíî-òóðèñòñêîé êàòåãîðèè. Åå ÷åòûðåõöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ óñòàíîâëåí â äèàãîíàëüíóþ ðàìó èç àëþìèíèåâîãî ñïëàâà. Ìîòîöèêë äîñòàòî÷íî êîìôîðòåí äëÿ äàëüíèõ ïîåçäîê.  ñåíòÿáðå 1999 ãîäà íà ìîòîñàëîíå â Ïàðèæå êîìïàíèÿ ïðåäñòàâèëà íîâóþ âåðñèþ ñïîðòáàéêà Ninja ZX-6R. Äâèãàòåëü ïîëó÷èë ýëåêòðîõèìè÷åñêîå ïîêðûòèå öèëèíäðîâ âìåñòî ãèëüç, íîâûå êîëåíâàë ìàøèíà r-600 øàòóíû, ðÿä äåòàëåé èç ìàãíèåâîãî ñïëàâà. Åãî ìàññà ñíèæåíà íà 4 êã. Òåëåñêîïè÷åñêàÿ ïåðåäíÿÿ âèëêà èìååò 12 ñòåïåíåé ðåãóëèðîâêè ãèäðàâëè÷åñêîãî ñîïðîòèâëåíèÿ íà ñæàòèå è 12 íà îòáîé. Îáùàÿ âíåøíÿÿ ïðèìåòà îáíîâëåííîãî ñåìåéñòâà Ninja — âûäâèíóòûé âïåðåä âîçäóõîçàáîðíèê ñèñòåìû Twin Ram Air. Ñïîðòáàéê Ninja ZX-7R èìååò êîðîòêîõîäíûé ÷åòûðåõöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü, óñòàíîâëåííûé â äèàãîíàëüíóþ ðàìó èç àëþìèíèåâîãî ñïëàâà. Ïåðåäíÿÿ ìàøèíà r-600 çàäíÿÿ ïîäâåñêè ìîãóò ðåãóëèðîâàòüñÿ ïî ïðåäâàðèòåëüíîìó ïîäæàòèþ ïðóæèíû è ãèäðàâëè÷åñêîìó óñèëèþ ñæàòèÿ ìàøèíà r-600 îòáîÿ. Ìîäèôèêàöèÿ Ninja ZX-7RR — ìîòîöèêë, ïîäãîòîâëåííûé äëÿ ó÷àñòèÿ â ãîíêàõ ñóïåðáàéêîâ. Îò äîðîæíîãî âàðèàíòà åãî îòëè÷àþò ôîðñèðîâàííûé äâèãàòåëü, áîëåå ëåãêàÿ ìàøèíà r-600 æåñòêàÿ ðàìà, ðåãóëèðóåìûå óçëû êðåïëåíèÿ ðóëåâîé êîëîíêè ìàøèíà r-600 ìàÿòíèêà çàäíåé ïîäâåñêè. Ìèëàíñêèé ìîòîñàëîí â ñåíòÿáðå 1999 ãîäà ñòàë ìåñòîì äåáþòà îáíîâëåííîé Ninja ZX-9R. Êàê è ó ZX-6R, äâèãàòåëü âìåñòî ãèëüç ïîëó÷èë ñëîé ýëåêòðîõèìè÷åñêîãî ïîêðûòèÿ. Óâåëè÷åíà ñòåïåíü ñæàòèÿ, óñòàíîâëåíû íîâûå êàðáþðàòîðû ìàøèíà r-600 ðàñïðåäâàëû ñ èçìåíåííûì ïðîôèëåì êóëà÷êîâ. Äèàãîíàëüíàÿ ðàìà èç àëþìèíèåâîãî ñïëàâà òåïåðü èìååò îòäåëÿåìûé çàäíèé ïîäðàìíèê ìàøèíà r-600 íîâûé ìàÿòíèê çàäíåé ïîäâåñêè. Ìîäåëü ZZ-R1100 — ÿðêèé ïðåäñòàâèòåëü ìîòîöèêëîâ ñïîðòèâíî-òóðèñòñêîãî òèïà. ×åòûðåõöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü îáåñïå÷èâàåò ôàíòàñòè÷åñêóþ äèíàìèêó ðàçãîíà, ìàøèíà r-600 ñîëèäíûå ãàáàðèòû è ìàññà — êîìôîðò â äàëüíèõ ïîåçäêàõ. Íîâûé ôëàãìàí ìîäåëüíîãî ðÿäà Kawasaki — âïåðâûå ïðåäñòàâëåííàÿ â ñåíòÿáðå 1999 ãîäà íà ìîòîñàëîíå â Ïàðèæå Ninja ZX-12R. Ðÿäíûé ÷åòûðåõöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ ñîõðàíÿåò òåõíè÷åñêîå ðîäñòâî ñ ïðî÷èìè ïðåäñòàâèòåëÿìè ñåìåéñòâà Ninja, íî îñíàùåí íå êàðáþðàòîðàìè, ìàøèíà r-600 ñèñòåìîé âïðûñêà òîïëèâà. Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü åãî ìîùíîñòü (180 ë.ñ.) ÿâëÿåòñÿ ðåêîðäíîé äëÿ ñåðèéíîãî äîðîæíîãî ìîòîöèêëà. Ðàìà ðåâîëþöèîííîé êîíöåïöèè ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ìîíîêîê (íåñóùóþ îáîëî÷êó), ê êîòîðîìó ïðèâàðåíû ýëåìåíòû êðåïëåíèÿ çàäíåé ïîäâåñêè. Ïåðåäíåå êîëåñî óñòàíîâëåíî â òåëåñêîïè÷åñêîé âèëêå ïåðåâåðíóòîãî òèïà ñ øèðîêèìè âîçìîæíîñòÿìè ðåãóëèðîâêè. Ñïîðòèâíûå ìîòîöèêëû Ïðàêòè÷åñêè íèêòî èç êîíêóðåíòîâ íå èìååò òàêîãî äåòñêîãî êðîññîâîãî ìîòîöèêëà, êàê KX60 — ìèíèàòþðíûå ðàçìåðû, ðàññ÷èòàííûå íà ìîòîãîíùèêîâ ñàìîãî ìëàäøåãî ïîêîëåíèÿ, ñî÷åòàþòñÿ ñ øåñòèñòóïåí÷àòîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ ìàøèíà r-600 îäíîöèëèíäðîâûì äâóõòàêòíûì äâèãàòåëåì æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ. Îñåíüþ 1999 ãîäà äåáþòèðîâàë ìîòîöèêë KX65 ñ áîëåå ìîùíûì äâèãàòåëåì, óñèëåííûìè ïîäâåñêàìè ìàøèíà r-600 äèñêîâûìè òîðìîçàìè âìåñòî áàðàáàííûõ. Þíèîðñêèé 80-êóáîâûé êðîññîâûé ìîòîöèêë âûïóñêàåòñÿ â äâóõ âàðèàíòàõ: KX80 ñ êîëåñàìè ìåíüøåãî äèàìåòðà è òåëåñêîïè÷åñêîé âèëêîé îáû÷íîãî òèïà ìàøèíà r-600 KX80-II ñ êîëåñàìè óâåëè÷åííîãî äèàìåòðà. Îäíîöèëèíäðîâûé äâóõòàêòíûé äâèãàòåëü æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ îñíàùåí ìîùíîñòíûì êëàïàíîì íà âûïóñêå. Êðîññîâûå ìîòîöèêëû ÊÕ125/250 âûäåëÿþòñÿ ñðåäè ñâîèõ ñîïåðíèêîâ ñâîåîáðàçíîé ïåðèìåòðàëüíîé ðàìîé: îñíîâíûå íàãðóçêè âîñïðèíèìàþò âåðõíèå ýëåìåíòû êîðîá÷àòîãî ñå÷åíèÿ, ðàáîòàÿ ïîäîáíî äèàãîíàëüíîé ðàìå äîðîæíûõ ñïîðòáàéêîâ. Ê ñåçîíó 2000 ãîäà ìîòîöèêëû ïîëó÷èëè íîâûå òåëåñêîïè÷åñêèå âèëêè ñ äâîéíûìè âîçäóøíûìè êàìåðàìè. Çíà÷èòåëüíî îáíîâëåí äâèãàòåëü 125-êóáîâîé ìîäåëè. Ñïîðòèâíûå ìîòîöèêëû ýíäóðî KLX300R ìàøèíà r-600 KLX650R èìåþò ðàìó ïåðèìåòðàëüíîãî òèïà, ñõîäíóþ ñ òîé, ÷òî óñòàíàâëèâàåòñÿ íà êðîññîâûõ ìîòîöèêëàõ.  ýòó ðàìó ìîíòèðóþòñÿ îäíîöèëèíäðîâûå ÷åòûðåõòàêòíûå äâèãàòåëè æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ. Òåëåñêîïè÷åñêàÿ ïåðåäíÿÿ âèëêà — ïåðåâåðíóòîãî òèïà, çàäíÿÿ ïîäâåñêà — ñèñòåìû Uni-Trak ñ ïðîãðåññèâíîé õàðàêòåðèñòèêîé. Òóðèñòñêèå ìîòîöèêëû Ìîäåëü 1000GTR ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ äàëüíèõ ïóòåøåñòâèé. Ýòîò òóðèñòñêèé ìîòîöèêë èìååò ìîùíûé ÷åòûðåõöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ, îáòåêàòåëü ñ âûñîêèì âåòðîâûì ñòåêëîì, óäîáíóþ ïîñàäêó, áàãàæíûå êîôðû. Ñïåöèàëüíî äëÿ àìåðèêàíñêîãî ðûíêà ôèëèàë â ÑØÀ âûïóñêàåò áîëüøîé òóðèñòñêèé ìîòîöèêë Voyager XII ñ 1200-êóáîâûì ÷åòûðåõöèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ ìàøèíà r-600 ïîëíûì íàáîðîì ïîâûøàþùåãî êîìôîðò îáîðóäîâàíèÿ: ïíåâìîïîäâåñêè, ðåãóëèðóåìûå ðóëü è ñåäëî, êðóèç-êîíòðîëü, ñòåðåîìàãíèòîëà, áàãàæíûå êîôðû. © 2006 Motoban.ruÂñå ïðàâà çàùèùåíû Èñòî÷íèê: www.moto.of.md àíòèâèðóñ ñêà÷àòü áåñïëàòíî; ÀëüôàÒðàíñ àâòîïåðåâîçêè, ãðóçîâûå ïåðåâîçêè, æåëåçíîäîðîæíûå ïåðåâîçêè, ñáîðíûå ãðóçû; Ïðåäëàãàåì êóïèòü êðîâàòü Äÿòüêîâî â ôèðìåííîì ìàãàçèíå.;  àññîðòèìåíòå ïðåäñòàâëåíû êðîâàòè äÿòüêîâî ìàøèíà r-600 ìåáåëü ñïàëüíè.; Ïðîôåññèîíàëüíûé, êîìïëåêñíûé ðåìîíò vw; Ïîêóïàåòå þâåëèðíûå óêðàøåíèÿ? Êóïèòå þâåëèðíûå èçäåëèÿ, çîëîòûå èçäåëèÿ íåäîðîãî.ðàçäåëû áîðäþð ìóëüòèìåòðû öèôðîâîé èçìåðèòåëü rlc âñêðûòèå àâòî ïëàòà âèäåîçàõâàòà êîíöåíòðèðîâàíèå êèñëîðîäà öåïíîé êîíâåéåð ñêðèïò ðàññûëêà îáúâëåíèé êðèñòîôåð áðýíä êîñòðîìà ðèåëòîð ïèîíîâàÿ áåñåäêà îõîòà ëåãàâûé ïðîòåèí ïðîìàëüï ýòèêåòèðîâî÷íûå ìàøèíà êîðïàðàòèâíûå âå÷åðèíêà àêðèëîâûé âêëàäûø êóïèòü tomb raider çóáíîé ïðîòåç âîññòàíîâëåíèå ôàéë áåçîïåðàöèîííîå ïðåðûâàíèå áåðåìåííîñòü ðîì äîñòàâêà ñíîñ ëþáîé êîíñòðóêöèÿ ëîòåðåÿ àâòîìàòè÷åñêèé îïîâåùåíèå ãåðá âûøèâêà õîëîäíûé îáçâîí ñèñòåìà âèäåîêîíôåðåíöèÿ òðè öâåòà: ñèíèé àâòîáåòîíîíàñîñû ïîëó÷åíèå âûïèñêà åãðï êóëåð 478 îòáåëèâàíèå áåëüå àðõûç ñîçäàíèå ëîãî áåðåìåííîñòü ðîä ñëèìåíä ëèôò ãåðá ðô 5003.17 (êðûøêà) çèïëîê ñäà÷à ielts ãàçîíîêîñèëêà dolmar ôèðìåíûé öâåò neri karra êîæãàëàíòåðåÿ íîâîñåëüñêèé äîëîìèò âåäðî øàìïàíñêèé mobilux ôóòáîëüíûé òîòàëèçàòîð kyiv apartaments rent êîíêóðåíòíûé ñòðàòåãèÿ óöåíåííûé õîëîäèëüíèê âðåìÿ êîñòðîìà öåíòð êîíñóëüòèðîâàíèå ìàãíèòíî-ìàðêåðíûå äîñêà àâèàòàêñè áåñòðàíøåéíûé îáëèöîâêà ïîäãîòîâêà ielts òîêîâûé êëåù ñêðåáêîâûé êîíâåéåð óòþã êóëåð ðåãóëèðóåìûé ìóðàíî ñáîð ä/ïîëîñêàíèÿ ãîðëî çóáíîé áîëü ïîãëîùåíèå ðàäèîâîëíà îæèðåíèå ïåæî 307 ðîññèéñêèé ôëàã îòïóñê êîíåö ïîìèäîð êóïëÿ êóëåð 754 äîñòàâêà îêîí ôîòîïå÷àòü sony ericsson k790i êóïèòü ýëåêòðîèíñòðóìåíò ìåòàáî ñòåëàæ âîññòàíîâëåíèå èíôîðìàöèÿ àñáåñò õðèçîòèëîâûé dect desktop ëå÷åíèå ñëóõ snr êóïèòü ñòèðàëüíûé ãåðá ðô àâèàòàêñè ôîñôîðèöèðóþùàÿ êðàñêà êðàñíûé ïëîùàäü âàñèëüåâñêèé ñïóñê 5004.14 (êðûøêà) áëèçîðóêîñòü àâòîïîäúåìíèê öâåò ãîðîä áðýíä ïîðòàòèâíûé ðàäèîñòàíöèÿ ìåëîâàííûé áóìàãà çàêàçàòü ìèêðîàâòîáóñ ìàãíèòíûé ðåøåòêà ðîì äîñòàâêà ýðîçèÿ øåéêà ìàòêà äåëîâîé êîñòþì öèêëîí áàòàðåéíûé êóïèòü íèïïåëü ðàäèàò ãèëüçà öèëèíäð îáëèöîâêà ïàíåëü êóïèòü õëåáîïå÷êó ôìñ ãàçîíîêîñèëêà black decker ñåðâèñ alfa laval àëüòåðíàòèâíûé ìåäèöèíà ïåðåðàáîòêà ðåçèíà çóáíîé ïðîòåç ñâåòîîòðàæàþùèé êðàñêà âûòÿæêà êðîíà ñëèìåíä ëèôò öåíòð êîíñóëüòèðîâàíèå áèëåò çàäîðíîâ áèëåò ììäì íîæíîé ïëàñòûðü êîíâåéåð øíåêîâûé êóïèòü àâòîòåõíèêó êóïèòü 6131 îòáåëèâàíèå áîðäþð îáîåâ êîíñóëüòèðîâàíèå îðãàíèçàöèÿ ëàê ýìàëü òðîéíèê ïåðåõ ôîñôîðåöèðóþùàÿ êðàñêà êýððîëë äæ. ñòðàíà ñìåõà macintosh äåçèíôåêöèÿ áåëüå öåíòðàëüíûé äåòñêèé ìèð î÷èñòêà ïîäîãðåâàòåëü íåéìèíã êóïèòü áóêìåêåðñêèé ëèíèÿ ëå÷åíèå çàðóáåæîì ýòíè÷åñêèé ïñèõîëîãèÿ êñ-4361 êîëîäåö êàíàëèçàöèîííûé ïëàñòèêîâûé ñõåìà çàë âàõòàíãîâà ïáîþë êèñëîðîäíûé êîíöåíòðàòîð ïëàñòèêîâûé ïàêåò ýëåêòðîêàìèí dimplex model magic (sp8) ãîëîâêà âèíòîðåçíûé ýòèêåòèðîâî÷íûå ìàøèíà òîíèðîâàíèå îêîí êóïèòü àâòîòåõíèêó ìàøèíà r-600