ìàøèíà r-600
Motoban.ru -> Âñ¸ î ìîòîöèêëàõ Suzuki, Yamaha, Kawasaki, Harley-Davidson
.op {
COLOR: #f60; TEXT-DECORATION: line-through
}
.np {
PADDING-RIGHT: 1px; PADDING-LEFT: 1px; FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 10px; BACKGROUND: #f60; MARGIN-BOTTOM: 5px; PADDING-BOTTOM: 1px; PADDING-TOP: 1px
}
.np DIV {
BORDER-RIGHT: #fff 1px solid; PADDING-RIGHT: 3px; BORDER-TOP: #fff 1px solid; PADDING-LEFT: 3px; PADDING-BOTTOM: 3px; BORDER-LEFT: #fff 1px solid; COLOR: #fff; PADDING-TOP: 3px; BORDER-BOTTOM: #fff 1px solid; TEXT-ALIGN: right
}
.dis {
COLOR: #39f
}
íà
ãëàâíóþ | â
èçáðàííîå | ðàñïå÷àòàòü
Suzuki Motor Corporation
Yamaha Motor Co. Ltd.
Aprilia S.p.A.
Kawasaki Heavy Industries
Triumph Motorcycles Limited
KTM Sportmotorcycle AG
«Óðàë»
Jawa
ÈÆ
BMW AG Sparte Motorrad
BMW — Ñåðèÿ F
BMW — Ñåðèÿ K
Harley-Davidson Motor
Harley-Davidson
Ñåðèÿ Softail
Ñåðèÿ Sportster
Ñõåìà çàæèãàíèÿ îïïîçèòà
Êîå-÷òî î êà÷åñòâå áåíçèíà
×óòü-÷óòü îáî âñåì
Îáêàòêà ìîòîöèêëà
Ðåãóëèðîâêà ïîäâåñêè
Î äàâëåíèè â øèíàõ
Ñâå÷è çàæèãàíèÿ
Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå ìîòîöèêëà
Çèìîâêà ìîòîöèêëà
Åñëè òû íå Çìåé Ãîðûíû÷
Çàâàëèë ìîòîöèêë?
5 ñåêðåòîâ âîæäåíèÿ
«Îò ÷åãî âñå íàøè áåäû?»
Âëèÿíèå çàäíåãî êîëåñà
Ïî÷åìó íóæíî èìåòü ìîòîöèêë?
Áåçîïàñíîñòü åçäû
Ïîëåçíûå ìàøèíà r-600 áåñïîëåçíûå ñîâåòû
Òîðìîçà
Âîïðîñ ñòèëÿ
Åçäà ïî ãîðîäó
Êëàññèôèêàöèÿ ìîòîöèêëîâ
Åçäà ïî ðàçìåòêå
Ïðàêòèêà
Êàê ñâèíòèòü îò ìåíòîâ?
Ó÷èìñÿ íàêëîíÿòüñÿ â ïîâîðîòå
Íåâðåäíûå ñîâåòû
Ååñëè çàäåòü àñôàëüò ïîäíîæêîé
Ãäå ìàøèíà r-600 êàê êóïèòü ìîòîöèêë?
ÌÎÒÎban
Kawasaki Heavy Industries,
Ltd.ßïîíèÿ
Kawasaki Heavy Industries — îãðîìíûé ïðîìûøëåííûé êîíöåðí,
â ñôåðó äåÿòåëüíîñòè êîòîðîãî âõîäèò ïðîèçâîäñòâî ðîáîòîâ,
õèìè÷åñêîãî îáîðóäîâàíèÿ, ìàøèíà r-600 òàêæå ðàçíîîáðàçíûõ ñðåäñòâ
òðàíñïîðòà — îò ìîòîöèêëîâ äî ñóïåðòàíêåðîâ
è àýðîêîñìè÷åñêîé òåõíèêè.
äåòñêèé êðîññîâûé ìîòîöèêë KX65ìîäåðíèçàöèÿ „âçðîñëûõ“ êðîññîâûõ
ìîäåëåé äâèãàòåëè ñ âïðûñêîì òîïëèâà äëÿ êðóèçåðîâ VN1500 Cklassic
Fi ìàøèíà r-600 VN1500 Classic Tourer Fi
Êëàññè÷åñêèå ìîòîöèêëû
Ìîòîöèêë ER-5 Twister ñî÷åòàåò â ñåáå êëàññè÷åñêèé
îáëèê ìàøèíà r-600 ñîâðåìåííûå òåõíè÷åñêèå ïàðàìåòðû. Íà ýòîé ìîäåëè
óñòàíîâëåí çíàìåíèòûé äâóõöèëèíäðîâûé 500-êóáîâûé äâèãàòåëü
æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ ñ äâóìÿ âåðõíèìè ðàñïðåäâàëàìè. Äóïëåêñíàÿ
òðóá÷àòàÿ ðàìà ñîåäèíåíà ñ òåëåñêîïè÷åñêîé âèëêîé ñïåðåäè
è òðàäèöèîííîé ìàÿòíèêîâîé ïîäâåñêîé íà äâóõ àìîðòèçàòîðàõ
ñçàäè. Ïåðåõîäíîå çâåíî ìåæäó êëàññè÷åñêèìè ìîòîöèêëàìè
è ñïîðòáàéêàìè — ìîäåëü GPZ500S, êîòîðàÿ èìååò òàêîé æå,
òîëüêî ôîðñèðîâàííûé äâóõöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü îò ER-5,
à òàêæå î÷åíü ïîõîæóþ äóïëåêñíóþ ðàìó èç ñòàëüíûõ òðóá. Ïðàâäà,
çàäíåå êîëåñî óñòàíîâëåíî íå â êëàññè÷åñêîé ìàÿòíèêîâîé
ïîäâåñêå, ìàøèíà r-600 â ïîäâåñêå Uni-Trak
ñ ïðîãðåññèâíîé õàðàêòåðèñòèêîé ìàøèíà r-600 öåíòðàëüíûì
ìîíîàìîðòèçàòîðîì. Ïîæàëóé, ñàìûì ôàíòàñòè÷åñêèì ýêçåìïëÿðîì
â ñòèëå ðåòðî ÿâëÿåòñÿ ìîòîöèêë W650. Äâóõöèëèíäðîâûé ÷åòûðåõòàêòíûé
äâèãàòåëü âîçäóøíîãî îõëàæäåíèÿ ñ âåðòèêàëüíûì ðàñïîëîæåíèåì
öèëèíäðîâ, ïëàâíûå î÷åðòàíèÿ áåíçîáàêà ìàøèíà r-600 ñåäëà, õðîìèðîâàííûé êîðïóñ
ôàðû, êëàññè÷åñêèå î÷åðòàíèÿ ãëóøèòåëåé — âñå çàñòàâëÿåò âñïîìíèòü
çíàìåíèòûå áðèòàíñêèå ìîòîöèêëû 50-60-õ ãîäîâ. Âïðî÷åì,
â òó ïîðó ìàøèíà r-600 ñàìà Kawasaki âûïóñêàëà ìîòîöèêë, ñêîïèðîâàííûé
ñ àíãëèéñêîãî BSA. Èíòåðåñíàÿ òåõíè÷åñêàÿ îñîáåííîñòü äâèãàòåëÿ:
âåðõíèé ðàñïðåäâàë ïðèâîäèòñÿ âåðòèêàëüíûì âàëîì ñ äâóìÿ ïàðàìè
êîíè÷åñêèõ øåñòåðåí. Ìîäåëü ZR-7 ðàçâèâàåò
êîíöåïöèþ ER-5 — âîïëîùåíèå ñîâðåìåííîãî ñòèëÿ
â êëàññè÷åñêîé ìàøèíå. Ðÿäíûé ÷åòûðåõöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü âîçäóøíîãî
îõëàæäåíèÿ èìååò äâóõêëàïàííûå ãîëîâêè öèëèíäðîâ ìàøèíà r-600 ñáëîêèðîâàí
ñ ïÿòèñòóïåí÷àòîé êîðîáêîé ïåðåäà÷. Äóïëåêñíàÿ ðàìà èç ñòàëüíûõ
òðóá ñîåäèíåíà ñ òåëåñêîïè÷åñêîé âèëêîé ñïåðåäè, ñçàäè —
ïîäâåñêà Uni-Trak ñ öåíòðàëüíûì ìîíîàìîðòèçàòîðîì
è ïðîãðåññèâíîé õàðàêòåðèñòèêîé. Ìîòîöèêë ZRX1100 ñíàáæåí
ñîâðåìåííûì äâèãàòåëåì æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ ñ ÷åòûðåõêëàïàííûìè
ãîëîâêàìè öèëèíäðîâ, óñòàíîâëåííûì â êëàññè÷åñêóþ äóïëåêñíóþ ñòàëüíóþ
ðàìó. Ìàÿòíèêîâàÿ ïîäâåñêà çàäíåãî êîëåñà áàçèðóåòñÿ íà äâóõ
àìîðòèçàòîðàõ. Âåñüìà ñõîæ òåõíè÷åñêè ñ ìîäåëüþ
ZRX1100 ìîòîöèêë GPZ1100, ëèøü çàäíåå êîëåñî óñòàíîâëåíî â ïðèâû÷íîé
ïîäâåñêå Uni-Track. Âíåøíå æå ìàøèíà èìååò ñîâåðøåííî
äðóãîé îáëèê áëàãîäàðÿ áîëüøîìó îáòåêàòåëþ, ýôôåêòèâíî çàùèùàþùåìó
âîäèòåëÿ îò ïîòîêà íàáåãàþùåãî âîçäóõà.
Êëàññè÷åñêèå ìîòîöèêëû (ìîäåëè äëÿ
ßïîíèè)
Ìîòîöèêë Estrella âûïîëíåí â ñòèëå 50-õ ãîäîâ:
êëàññè÷åñêàÿ ôîðìà áåíçîáàêà, äâà ðàçäåëüíûõ ñåäëà, ãëóáîêèå êðûëüÿ.
Îäíîöèëèíäðîâûé ÷åòûðåõòàêòíûé 250-êóáîâûé äâèãàòåëü èìååò
âîçäóøíîå îõëàæäåíèå. Ñòàíäàðòíûé âàðèàíò îñíàùåí ïåðåäíèì äèñêîâûì
òîðìîçîì, ìîäèôèêàöèÿ Estrella Custom — áàðàáàííûìè òîðìîçàìè îáîèõ
êîëåñ. Ìîäåëü Balius II — ïðåäñòàâèòåëü
ìîòîöèêëåòíîé êëàññèêè êîíöà ÕÕ âåêà. ×åòûðåõöèëèíäðîâûé
250-êóáîâûé äâèãàòåëü æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ èìååò äâà
âåðõíèõ ðàñïðåäåëèòåëüíûõ âàëà ìàøèíà r-600 ÷åòûðåõêëàïàííûå ãîëîâêè öèëèíäðîâ.
Äóïëåêñíàÿ ðàìà ñâàðåíà èç ñòàëüíûõ òðóá, çàäíÿÿ ïîäâåñêà —
ñ öåíòðàëüíûì ìîíîàìîðòèçàòîðîì ìàøèíà r-600 ïðîãðåññèâíîé
õàðàêòåðèñòèêîé. Ñåìåéñòâî Kawasaki Zephyr îáúåäèíÿåò
ìîòîöèêëû â ñòèëå 70-õ ãîäîâ. Äëÿ íèõ õàðàêòåðíû
÷åòûðåõöèëèíäðîâûå ðÿäíûå äâèãàòåëè âîçäóøíîãî îõëàæäåíèÿ, ñòàëüíûå
äóïëåêñíûå ðàìû, çàäíèå ìàÿòíèêîâûå ïîäâåñêè ñ äâóìÿ àìîðòèçàòîðàìè.
Ìîäåëü Zephyr X îñíàùåíà 400-êóáîâûì äâèãàòåëåì
ñ ÷åòûðåõêëàïàííûìè ãîëîâêàìè öèëèíäðîâ. Íà ìîäèôèêàöèÿõ Zephyr
750 ìàøèíà r-600 Zephyr 1100 óñòàíîâëåíû ìîòîðû ñ äâóõêëàïàííûìè
ãîëîâêàìè. Ìîòîöèêëû ZRX ìàøèíà r-600 ZRX-II
âûïîëíåíû â ñòèëå íà÷àëà 80-õ ãîäîâ. Òåõíè÷åñêè îíè
ïîäîáíû ìîäåëè ZRX1100, íî êîìïëåêòóþòñÿ 400-êóáîâûì
÷åòûðåõöèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ.
Ìèíèáàéêè (ìîäåëè äëÿ ßïîíèè)
Ìîäåëü KSR-I — ñïîðòèâíî-âíåäîðîæíûé ìîòîöèêë
ñ îäíîöèëèíäðîâûì 50-êóáîâûì äâóõòàêòíûì ìîòîðîì
æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ, òåëåñêîïè÷åñêîé ïåðåäíåé âèëêîé ïåðåâåðíóòîãî òèïà
è çàäíåé ïîäâåñêîé ñ öåíòðàëüíûì ìîíîàìîðòèçàòîðîì. Ìàøèíà
âûïóñêàåòñÿ òàêæå â 80-êóáîâîì âàðèàíòå
KSR-II.
Ìîòîöèêëû â àìåðèêàíñêîì ñòèëå
Ñàìàÿ ìàëåíüêàÿ ìîäåëü êîìïàíèè â åâðîïåéñêîé
ãàì-ìå — ñòèëüíûé ÷îïïåð Eli-minator EL125.
Åãî îäíîöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü âîçäóøíîãî îõëàæäåíèÿ
ñ ÷åòûðåõêëàïàííîé ãîëîâêîé öèëèíäðà ìàøèíà r-600 ýëåêòðîñòàðòåðîì
óñòàíîâëåí â ñòàëüíóþ òðóá÷àòóþ ðàìó. Ñîâåðøåííî
â äðóãîì äóõå ðåøåí Eliminator EL252. Ýòî íå ñòîëüêî
êëàññè÷åñêèé ÷îïïåð â ñòèëå Harley-Davidson, ñêîëüêî ïîäðàæàíèå
äðåãñòåðàì. Ïîä ñòàòü âíåøíîñòè ìàøèíà r-600 äâèãàòåëü — äâóõöèëèíäðîâûé
àãðåãàò æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ ñ ÷åòûðåõêëàïàííûìè ãîëîâêàìè
öèëèíäðîâ. Ìîäåëü EN500 ñîåäèíÿåò òðàäèöèîííóþ äëÿ ÷îïïåðà
âíåøíîñòü — âûíåñåííîå âïåðåä óçêîå ïåðåäíåå êîëåñî ìàøèíà r-600 øèðî÷åííîå
çàäíåå, âûñîêèé ðóëü ìàøèíà r-600 äâóõóðîâíåâîå ñåäëî —
ñ íåîðòîäîêñàëüíûì äëÿ ýòîãî êëàññà ñîâðåìåííûì ðÿäíûì
äâóõöèëèíäðîâûì ìîòîðîì æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ ñ äâóìÿ
ðàñïðåäâàëàìè. Ìîòîöèêë VN800 Classic — òèïè÷íûé êðóèçåð
ñ øèðîêèìè øèíàìè ìàëîãî äèàìåòðà, äâîéíûì ñåäëîì, äâóõöèëèíäðîâûì
V-îáðàçíûì äâèãàòåëåì ìàøèíà r-600 çàäíåé ïîäâåñêîé „ïîä æåñòêóþ“.
Ìîäèôèêàöèÿ VN800 Drifter îòëè÷àåòñÿ îãðîìíûìè êðûëüÿìè
è ñâîåîáðàçíûì ñåäëîì â äóõå ìîòîöèêëîâ Indian 40-õ
ãîäîâ. Ìîòîöèêë VN1500 Classic Fi ê ñåçîíó 2000 ãîäà
ïîëó÷èë îáíîâëåííûé äâèãàòåëü, îñíàùåííûé ñèñòåìîé âïðûñêà òîïëè-
âà — òàêîé æå, êàêîé ãîäîì ðàíåå ïîÿâèëñÿ íà „èíäèàíîâñêîé“
ìîäèôèêàöèè VN1500 Drifter. Äâóõöèëèíäðîâûé V-îáðàçíûé ìîòîð
óñòàíîâëåí â ìàññèâíóþ äóïëåêñíóþ ðàìó, ñîåäèíåííóþ
ñ òðàäèöèîííîé ìàÿòíèêîâîé ïîäâåñêîé íà äâóõ àìîðòèçàòîðàõ.
Ìîäèôèêàöèÿ VN1500 Classic Tourer Fi (îñíàùàåìàÿ äâèãàòåëåì
ñ âïðûñêîì òîïëèâà) ñíàáæåíà ëèòûìè êîëåñàìè, áîëüøèì âåòðîâûì
ñòåêëîì, áàãàæíûìè êîôðàìè, ïëîñêèìè ïîäíîæêàìè.
Ìîòîöèêëû â àìåðèêàíñêîì ñòèëå (ìîäåëè äëÿ
ßïîíèè)
Äîðîæíûé ìîòîöèêë Eli-minator 250V îòëè÷àåòñÿ âåñüìà
íåîáû÷íûì ñèëóýòîì (ïðèçåìèñòàÿ ìàøèíà ñ ðàñòÿíóòîé áàçîé).
 êà÷åñòâå ñèëîâîãî àãðåãàòà ïðèìåíåí äâóõöèëèíäðîâûé
V-îáðàçíûé äâèãàòåëü æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ ñ óãëîì
ðàçâàëà öèëèíäðîâ 90°. Äâå 400-êóáîâûå
ìîäåëè — êëàññè÷åñêèé êðóèçåð Vulcan Classic ìàøèíà r-600 âûïîëíåííàÿ
â ñòèëå Indian 40-õ ãîäîâ Vulcan Drifter — ïîäîáíû
ñâîåìó 800-êóáîâîìó ñîáðàòó ñ äâóõöèëèíäðîâûì
V-îáðàçíûì äâèãàòåëåì.
Ìîòîöèêëû äâîéíîãî íàçíà÷åíèÿ
Ìîòîöèêë KMX125 îñíàùåí îäíîöèëèíäðîâûì äâóõòàêòíûì äâèãàòåëåì
æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ, çàäíåé ïîäâåñêîé Uni-Trak
ñ ïðîãðåññèâíîé õàðàêòåðèñòèêîé ìàøèíà r-600 äèñêîâûìè òîðìîçàìè îáîèõ
êîëåñ. Îí èìååò òàêæå áîëåå „ñïîðòèâíóþ“ ìîäèôèêàöèþ
KDX-125SR ñ ôîðñèðîâàííûì äâèãàòåëåì
è òåëåñêîïè÷åñêîé ïåðåäíåé âèëêîé ïåðåâåðíóòîãî òèïà. Äëÿ ðûíêà
Çàïàäíîé Åâðîïû îáå ìîäåëè â ñîîòâåòñòâèè ñ ïðèíÿòûìè
îãðàíè÷åíèÿìè âûïóñêàþòñÿ ñ 13-ñèëüíûìè
ìîòîðàìè. Äàëåêà îò ÷èñòîêðîâíîãî „ýíäóðî“ ìîäåëü KLE500.
Íåñìîòðÿ íà íåêîòîðûå âíåøíèå ïðèçíàêè (âûñîêî ïîäíÿòûé ãëóøèòåëü,
ìîùíàÿ çàùèòà êàðòåðà), ýòî ñêîðåå äîðîæíûé ìîòîöèêë, õîòÿ, áåçóñëîâíî,
è ëó÷øå ïðèñïîñîáëåííûé äëÿ ïëîõèõ äîðîã. Äâóõöèëèíäðîâûé
÷åòûðåõòàêòíûé äâèãàòåëü óíèôèöèðîâàí ñ ìîòîðîì øîññåéíîé ìîäåëè
GPZ500. Íà ìîòîöèêëå KLR650 óñòàíîâëåí îäíîöèëèíäðîâûé
äâèãàòåëü æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ ñ ÷åòûðåõêëàïàííîé ãîëîâêîé
öèëèíäðà, ïîìåùåííûé â òðàäèöèîííóþ òðóá÷àòóþ ðàìó.
Ìîòîöèêëû äâîéíîãî íàçíà÷åíèÿ (ìîäåëè äëÿ
ßïîíèè)
Áëàãîäàðÿ ìàëîé âûñîòå ñåäëà ìàøèíà r-600 áîëüøîìó äîðîæíîìó ïðîñâåòó Super
Sherpa ïîõîæà íà ìîòîöèêëû äëÿ òðèàëà. Òÿãîâèòûé îäíîöèëèíäðîâûé
÷åòûðåõòàêòíûé äâèãàòåëü âîçäóøíîãî îõëàæäåíèÿ óñòàíîâëåí â ëåãêóþ
òðóá÷àòóþ ðàìó. Ìîòîöèêë KLX250 èìååò ôîðñèðîâàííûé âàðèàíò
äâèãàòåëÿ Super Sherpa æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ. Îí îñíàùåí
òåëåñêîïè÷åñêîé âèëêîé ïåðåâåðíóòîãî òèïà ñïåðåäè ìàøèíà r-600 ñèñòåìîé
Uni-Trak ñçàäè. Åùå îäèí âàðèàíò ìîòîöèêëà
äâîéíîãî íàçíà÷åíèÿ — KLE250 Anhelo, îáîðóäîâàííûé äâóõöèëèíäðîâûì
ðÿäíûì äâèãàòåëåì æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ. Ýòà ìîäåëü òåõíè÷åñêè ïîäîáíà
ïîïóëÿðíîé â Åâðîïå ìàøèíå KLE500.
Ñïîðòáàéêè
 íåêîòîðûõ åâðîïåéñêèõ ñòðàíàõ ïðîäàåòñÿ èìïîðòèðóåìûé
èç ßïîíèè ìàëåíüêèé ñïîðòáàéê ZZ-R250. Ìàøèíà îòëè÷àåòñÿ
ïðèâëåêàòåëüíîé öåíîé áëàãîäàðÿ ïðîñòûì òåõíè÷åñêèì ðåøåíèÿì:
â êà÷åñòâå ñèëîâîãî àãðåãàòà ïðèìåíåí ïîïóëÿðíûé äâóõöèëèíäðîâûé
äâèãàòåëü æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ, äèàãîíàëüíàÿ ðàìà èçãîòîâëåíà
èç ñòàëè, ñïåðåäè óñòàíîâëåíà òåëåñêîïè÷åñêàÿ âèëêà îáû÷íîãî
òèïà. Kawasaki ZXR400 ÿâëÿåòñÿ âåñüìà àãðåññèâíîé ñïîðòèâíîé
ìàøèíîé. ×åòûðåõöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ ôîðñèðîâàí
äî 65 ë.ñ. Äèàãîíàëüíàÿ ðàìà ìàøèíà r-600 ìàÿòíèê çàäíåé ïîäâåñêè
âûïîëíåíû èç àëþìèíèåâîãî ñïëàâà, òåëåñêîïè÷åñêàÿ ïåðåäíÿÿ
âèëêà — ïåðåâåðíóòîãî òèïà. Ìîäåëü ZZ-R600
îòíîñèòñÿ ê ñïîðòèâíî-òóðèñòñêîé êàòåãîðèè.
Åå ÷åòûðåõöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ óñòàíîâëåí
â äèàãîíàëüíóþ ðàìó èç àëþìèíèåâîãî ñïëàâà. Ìîòîöèêë äîñòàòî÷íî
êîìôîðòåí äëÿ äàëüíèõ ïîåçäîê. Â ñåíòÿáðå 1999 ãîäà
íà ìîòîñàëîíå â Ïàðèæå êîìïàíèÿ ïðåäñòàâèëà íîâóþ âåðñèþ
ñïîðòáàéêà Ninja ZX-6R. Äâèãàòåëü ïîëó÷èë ýëåêòðîõèìè÷åñêîå
ïîêðûòèå öèëèíäðîâ âìåñòî ãèëüç, íîâûå êîëåíâàë ìàøèíà r-600 øàòóíû, ðÿä äåòàëåé
èç ìàãíèåâîãî ñïëàâà. Åãî ìàññà ñíèæåíà
íà 4 êã. Òåëåñêîïè÷åñêàÿ ïåðåäíÿÿ âèëêà èìååò
12 ñòåïåíåé ðåãóëèðîâêè ãèäðàâëè÷åñêîãî ñîïðîòèâëåíèÿ íà ñæàòèå
è 12 íà îòáîé. Îáùàÿ âíåøíÿÿ ïðèìåòà îáíîâëåííîãî ñåìåéñòâà
Ninja — âûäâèíóòûé âïåðåä âîçäóõîçàáîðíèê ñèñòåìû Twin Ram
Air. Ñïîðòáàéê Ninja ZX-7R èìååò êîðîòêîõîäíûé
÷åòûðåõöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü, óñòàíîâëåííûé â äèàãîíàëüíóþ ðàìó
èç àëþìèíèåâîãî ñïëàâà. Ïåðåäíÿÿ ìàøèíà r-600 çàäíÿÿ ïîäâåñêè ìîãóò
ðåãóëèðîâàòüñÿ ïî ïðåäâàðèòåëüíîìó ïîäæàòèþ ïðóæèíû
è ãèäðàâëè÷åñêîìó óñèëèþ ñæàòèÿ ìàøèíà r-600 îòáîÿ. Ìîäèôèêàöèÿ Ninja
ZX-7RR — ìîòîöèêë, ïîäãîòîâëåííûé äëÿ ó÷àñòèÿ
â ãîíêàõ ñóïåðáàéêîâ. Îò äîðîæíîãî âàðèàíòà åãî îòëè÷àþò
ôîðñèðîâàííûé äâèãàòåëü, áîëåå ëåãêàÿ ìàøèíà r-600 æåñòêàÿ ðàìà, ðåãóëèðóåìûå
óçëû êðåïëåíèÿ ðóëåâîé êîëîíêè ìàøèíà r-600 ìàÿòíèêà çàäíåé
ïîäâåñêè. Ìèëàíñêèé ìîòîñàëîí â ñåíòÿáðå 1999 ãîäà ñòàë
ìåñòîì äåáþòà îáíîâëåííîé Ninja ZX-9R. Êàê
è ó ZX-6R, äâèãàòåëü âìåñòî ãèëüç ïîëó÷èë ñëîé
ýëåêòðîõèìè÷åñêîãî ïîêðûòèÿ. Óâåëè÷åíà ñòåïåíü ñæàòèÿ, óñòàíîâëåíû íîâûå
êàðáþðàòîðû ìàøèíà r-600 ðàñïðåäâàëû ñ èçìåíåííûì ïðîôèëåì êóëà÷êîâ.
Äèàãîíàëüíàÿ ðàìà èç àëþìèíèåâîãî ñïëàâà òåïåðü èìååò îòäåëÿåìûé
çàäíèé ïîäðàìíèê ìàøèíà r-600 íîâûé ìàÿòíèê çàäíåé ïîäâåñêè. Ìîäåëü
ZZ-R1100 — ÿðêèé ïðåäñòàâèòåëü ìîòîöèêëîâ
ñïîðòèâíî-òóðèñòñêîãî òèïà. ×åòûðåõöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü îáåñïå÷èâàåò
ôàíòàñòè÷åñêóþ äèíàìèêó ðàçãîíà, ìàøèíà r-600 ñîëèäíûå ãàáàðèòû
è ìàññà — êîìôîðò â äàëüíèõ ïîåçäêàõ. Íîâûé
ôëàãìàí ìîäåëüíîãî ðÿäà Kawasaki — âïåðâûå ïðåäñòàâëåííàÿ
â ñåíòÿáðå 1999 ãîäà íà ìîòîñàëîíå â Ïàðèæå Ninja
ZX-12R. Ðÿäíûé ÷åòûðåõöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü æèäêîñòíîãî
îõëàæäåíèÿ ñîõðàíÿåò òåõíè÷åñêîå ðîäñòâî ñ ïðî÷èìè ïðåäñòàâèòåëÿìè
ñåìåéñòâà Ninja, íî îñíàùåí íå êàðáþðàòîðàìè, ìàøèíà r-600 ñèñòåìîé
âïðûñêà òîïëèâà. Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü åãî ìîùíîñòü (180 ë.ñ.)
ÿâëÿåòñÿ ðåêîðäíîé äëÿ ñåðèéíîãî äîðîæíîãî ìîòîöèêëà. Ðàìà ðåâîëþöèîííîé
êîíöåïöèè ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ìîíîêîê (íåñóùóþ îáîëî÷êó), ê êîòîðîìó
ïðèâàðåíû ýëåìåíòû êðåïëåíèÿ çàäíåé ïîäâåñêè. Ïåðåäíåå êîëåñî óñòàíîâëåíî
â òåëåñêîïè÷åñêîé âèëêå ïåðåâåðíóòîãî òèïà ñ øèðîêèìè
âîçìîæíîñòÿìè ðåãóëèðîâêè.
Ñïîðòèâíûå ìîòîöèêëû
Ïðàêòè÷åñêè íèêòî èç êîíêóðåíòîâ íå èìååò òàêîãî äåòñêîãî
êðîññîâîãî ìîòîöèêëà, êàê KX60 — ìèíèàòþðíûå ðàçìåðû, ðàññ÷èòàííûå
íà ìîòîãîíùèêîâ ñàìîãî ìëàäøåãî ïîêîëåíèÿ, ñî÷åòàþòñÿ
ñ øåñòèñòóïåí÷àòîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ ìàøèíà r-600 îäíîöèëèíäðîâûì
äâóõòàêòíûì äâèãàòåëåì æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ. Îñåíüþ 1999 ãîäà
äåáþòèðîâàë ìîòîöèêë KX65 ñ áîëåå ìîùíûì äâèãàòåëåì, óñèëåííûìè
ïîäâåñêàìè ìàøèíà r-600 äèñêîâûìè òîðìîçàìè âìåñòî áàðàáàííûõ.
Þíèîðñêèé 80-êóáîâûé êðîññîâûé ìîòîöèêë âûïóñêàåòñÿ
â äâóõ âàðèàíòàõ: KX80 ñ êîëåñàìè ìåíüøåãî äèàìåòðà
è òåëåñêîïè÷åñêîé âèëêîé îáû÷íîãî òèïà ìàøèíà r-600 KX80-II
ñ êîëåñàìè óâåëè÷åííîãî äèàìåòðà. Îäíîöèëèíäðîâûé äâóõòàêòíûé
äâèãàòåëü æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ îñíàùåí ìîùíîñòíûì êëàïàíîì
íà âûïóñêå. Êðîññîâûå ìîòîöèêëû ÊÕ125/250 âûäåëÿþòñÿ
ñðåäè ñâîèõ ñîïåðíèêîâ ñâîåîáðàçíîé ïåðèìåòðàëüíîé ðàìîé: îñíîâíûå
íàãðóçêè âîñïðèíèìàþò âåðõíèå ýëåìåíòû êîðîá÷àòîãî ñå÷åíèÿ, ðàáîòàÿ
ïîäîáíî äèàãîíàëüíîé ðàìå äîðîæíûõ ñïîðòáàéêîâ. Ê ñåçîíó 2000 ãîäà
ìîòîöèêëû ïîëó÷èëè íîâûå òåëåñêîïè÷åñêèå âèëêè ñ äâîéíûìè âîçäóøíûìè
êàìåðàìè. Çíà÷èòåëüíî îáíîâëåí äâèãàòåëü 125-êóáîâîé
ìîäåëè. Ñïîðòèâíûå ìîòîöèêëû ýíäóðî KLX300R ìàøèíà r-600 KLX650R
èìåþò ðàìó ïåðèìåòðàëüíîãî òèïà, ñõîäíóþ ñ òîé, ÷òî óñòàíàâëèâàåòñÿ
íà êðîññîâûõ ìîòîöèêëàõ. Â ýòó ðàìó ìîíòèðóþòñÿ îäíîöèëèíäðîâûå
÷åòûðåõòàêòíûå äâèãàòåëè æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ. Òåëåñêîïè÷åñêàÿ ïåðåäíÿÿ
âèëêà — ïåðåâåðíóòîãî òèïà, çàäíÿÿ ïîäâåñêà — ñèñòåìû
Uni-Trak ñ ïðîãðåññèâíîé õàðàêòåðèñòèêîé.
Òóðèñòñêèå ìîòîöèêëû
Ìîäåëü 1000GTR ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ äàëüíèõ ïóòåøåñòâèé. Ýòîò òóðèñòñêèé
ìîòîöèêë èìååò ìîùíûé ÷åòûðåõöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ,
îáòåêàòåëü ñ âûñîêèì âåòðîâûì ñòåêëîì, óäîáíóþ ïîñàäêó, áàãàæíûå
êîôðû. Ñïåöèàëüíî äëÿ àìåðèêàíñêîãî ðûíêà ôèëèàë â ÑØÀ
âûïóñêàåò áîëüøîé òóðèñòñêèé ìîòîöèêë Voyager XII ñ 1200-êóáîâûì
÷åòûðåõöèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ ìàøèíà r-600 ïîëíûì íàáîðîì
ïîâûøàþùåãî êîìôîðò îáîðóäîâàíèÿ: ïíåâìîïîäâåñêè, ðåãóëèðóåìûå ðóëü
è ñåäëî, êðóèç-êîíòðîëü, ñòåðåîìàãíèòîëà, áàãàæíûå êîôðû.
©
2006 Motoban.ruÂñå ïðàâà çàùèùåíû
Èñòî÷íèê: www.moto.of.md
àíòèâèðóñ ñêà÷àòü áåñïëàòíî; ÀëüôàÒðàíñ àâòîïåðåâîçêè, ãðóçîâûå ïåðåâîçêè, æåëåçíîäîðîæíûå ïåðåâîçêè, ñáîðíûå ãðóçû; Ïðåäëàãàåì êóïèòü êðîâàòü Äÿòüêîâî â ôèðìåííîì ìàãàçèíå.;  àññîðòèìåíòå ïðåäñòàâëåíû êðîâàòè äÿòüêîâî ìàøèíà r-600 ìåáåëü ñïàëüíè.; Ïðîôåññèîíàëüíûé, êîìïëåêñíûé ðåìîíò vw; Ïîêóïàåòå þâåëèðíûå óêðàøåíèÿ? Êóïèòå þâåëèðíûå èçäåëèÿ, çîëîòûå èçäåëèÿ íåäîðîãî.ðàçäåëû
áîðäþð
ìóëüòèìåòðû öèôðîâîé
èçìåðèòåëü rlc
âñêðûòèå àâòî
ïëàòà âèäåîçàõâàòà
êîíöåíòðèðîâàíèå êèñëîðîäà
öåïíîé êîíâåéåð
ñêðèïò ðàññûëêà îáúâëåíèé
êðèñòîôåð áðýíä
êîñòðîìà ðèåëòîð
ïèîíîâàÿ áåñåäêà
îõîòà ëåãàâûé
ïðîòåèí
ïðîìàëüï
ýòèêåòèðîâî÷íûå ìàøèíà
êîðïàðàòèâíûå âå÷åðèíêà
àêðèëîâûé âêëàäûø
êóïèòü tomb raider
çóáíîé ïðîòåç
âîññòàíîâëåíèå ôàéë
áåçîïåðàöèîííîå ïðåðûâàíèå áåðåìåííîñòü
ðîì äîñòàâêà
ñíîñ ëþáîé êîíñòðóêöèÿ
ëîòåðåÿ
àâòîìàòè÷åñêèé îïîâåùåíèå
ãåðá âûøèâêà
õîëîäíûé îáçâîí
ñèñòåìà âèäåîêîíôåðåíöèÿ
òðè öâåòà: ñèíèé
àâòîáåòîíîíàñîñû
ïîëó÷åíèå âûïèñêà åãðï
êóëåð 478
îòáåëèâàíèå áåëüå
àðõûç
ñîçäàíèå ëîãî
áåðåìåííîñòü ðîä
ñëèìåíä ëèôò
ãåðá ðô
5003.17 (êðûøêà)
çèïëîê
ñäà÷à ielts
ãàçîíîêîñèëêà dolmar
ôèðìåíûé öâåò
neri karra êîæãàëàíòåðåÿ
íîâîñåëüñêèé äîëîìèò
âåäðî øàìïàíñêèé
mobilux
ôóòáîëüíûé òîòàëèçàòîð
kyiv apartaments rent
êîíêóðåíòíûé ñòðàòåãèÿ
óöåíåííûé õîëîäèëüíèê
âðåìÿ êîñòðîìà
öåíòð êîíñóëüòèðîâàíèå
ìàãíèòíî-ìàðêåðíûå äîñêà
àâèàòàêñè
áåñòðàíøåéíûé îáëèöîâêà
ïîäãîòîâêà ielts
òîêîâûé êëåù
ñêðåáêîâûé êîíâåéåð
óòþã
êóëåð ðåãóëèðóåìûé
ìóðàíî
ñáîð ä/ïîëîñêàíèÿ ãîðëî çóáíîé áîëü
ïîãëîùåíèå ðàäèîâîëíà
îæèðåíèå
ïåæî 307
ðîññèéñêèé ôëàã
îòïóñê êîíåö
ïîìèäîð êóïëÿ
êóëåð 754
äîñòàâêà îêîí
ôîòîïå÷àòü
sony ericsson k790i êóïèòü
ýëåêòðîèíñòðóìåíò ìåòàáî
ñòåëàæ
âîññòàíîâëåíèå èíôîðìàöèÿ
àñáåñò õðèçîòèëîâûé
dect desktop
ëå÷åíèå ñëóõ
snr
êóïèòü ñòèðàëüíûé
ãåðá ðô
àâèàòàêñè
ôîñôîðèöèðóþùàÿ êðàñêà
êðàñíûé ïëîùàäü âàñèëüåâñêèé ñïóñê
5004.14 (êðûøêà)
áëèçîðóêîñòü
àâòîïîäúåìíèê
öâåò ãîðîä
áðýíä
ïîðòàòèâíûé ðàäèîñòàíöèÿ
ìåëîâàííûé áóìàãà
çàêàçàòü ìèêðîàâòîáóñ
ìàãíèòíûé ðåøåòêà
ðîì äîñòàâêà
ýðîçèÿ øåéêà ìàòêà
äåëîâîé êîñòþì
öèêëîí áàòàðåéíûé
êóïèòü íèïïåëü ðàäèàò
ãèëüçà öèëèíäð
îáëèöîâêà ïàíåëü
êóïèòü õëåáîïå÷êó
ôìñ
ãàçîíîêîñèëêà black decker
ñåðâèñ alfa laval
àëüòåðíàòèâíûé ìåäèöèíà
ïåðåðàáîòêà ðåçèíà
çóáíîé ïðîòåç
ñâåòîîòðàæàþùèé êðàñêà
âûòÿæêà êðîíà
ñëèìåíä ëèôò
öåíòð êîíñóëüòèðîâàíèå
áèëåò çàäîðíîâ
áèëåò ììäì
íîæíîé ïëàñòûðü
êîíâåéåð øíåêîâûé
êóïèòü àâòîòåõíèêó
êóïèòü 6131
îòáåëèâàíèå
áîðäþð îáîåâ
êîíñóëüòèðîâàíèå îðãàíèçàöèÿ
ëàê ýìàëü
òðîéíèê ïåðåõ
ôîñôîðåöèðóþùàÿ êðàñêà
êýððîëë äæ. ñòðàíà ñìåõà
macintosh
äåçèíôåêöèÿ áåëüå
öåíòðàëüíûé äåòñêèé ìèð
î÷èñòêà ïîäîãðåâàòåëü
íåéìèíã
êóïèòü áóêìåêåðñêèé ëèíèÿ
ëå÷åíèå çàðóáåæîì
ýòíè÷åñêèé ïñèõîëîãèÿ
êñ-4361
êîëîäåö êàíàëèçàöèîííûé ïëàñòèêîâûé
ñõåìà çàë âàõòàíãîâà
ïáîþë
êèñëîðîäíûé êîíöåíòðàòîð
ïëàñòèêîâûé ïàêåò
ýëåêòðîêàìèí dimplex model magic (sp8)
ãîëîâêà âèíòîðåçíûé
ýòèêåòèðîâî÷íûå ìàøèíà
òîíèðîâàíèå îêîí
êóïèòü àâòîòåõíèêó
ìàøèíà r-600